初步研究結果

政府提出了一系列「可能供地項目」，以應對中至長期土地需求。本研究着力評估「北部都會區」、交椅洲人工島及其他主要規劃發展的人口增長、就業和經濟活動所帶來的運輸需求和交通影響。

本港的鐵路及主要幹道網絡預期大致能應付短期至中期直至2041年的運輸需求，大部分現時及預期出現的交通瓶頸將能得以紓緩。但「北部都會區」內的東西連接、「北部都會區」與「維港都會區」的南北連接、以及將軍澳對外連接的長遠運輸需求仍然殷切。