交通諮詢委員會（交諮會）本月二十日聽取政府簡介過海隧道的擬議收費方案，以及《跨越2030年的鐵路及主要幹道策略性研究》（《策略性研究》）的初步結果及建議。
《策略性研究》旨在前瞻性地構建遠至二○四六年及以後的香港未來主要運輸基建發展藍圖，以達到「拉動發展」、「加強連繫」及「提高效能」的目標。《策略性研究》採用了「基建先行」及「創造容量」的規劃方針，確保策略性鐵路及主要幹道基建的規劃能拉動發展甚或預留容量，以滿足新發展區，尤其是北部都會區等香港長遠發展的需要。運輸及物流局聯同路政署及運輸署正進行《策略性研究》的公眾諮詢活動，諮詢期至二○二三年三月三十一日止。
交諮會主席張仁良教授說︰「委員支持政府建議興建的三條策略性鐵路和三條主要幹道，包括港深西部鐵路（洪水橋至前海）、中鐵線、將軍澳線南延線、北都公路、沙田繞道及將軍澳－油塘隧道，以滿足長遠的運輸需求及完善運輸網絡，並期望政府在二○二三年第四季公布香港未來主要運輸基建發展藍圖。」
